4月26日，大连海运有限公司的“大连海运 01”轮正式投入运营，标志着该公司正式敞开市场化运营，为大连东北亚世界航运中心建造、东北海陆大通道完善注入新动能。

  3月17日，在辽宁省委主要领导的见证下，大连市政府与有关方面签订了协作结构协议，由恒力集团、省市国企、新加坡企业组成大连海运有限公司。该公司将要点聚集航运船队建造、港口出资建造与运营等中心事务，经过新建船只、租借船只等多种方法，快速提高船队运力规划，着力打造多船型、内外贸一体化运营的专业化船队，构建掩盖全球的航线网络，为东北及蒙东区域供给高效快捷的港口航运服务。

  从签约落地到首船投运，短短40天，这是政府功率，也是企业速度，更是政企同心、双向奔赴的最好证明。此次投运的“大连海运 01”轮，是公司精心打造的主力船只之一，满意世界海运绿色低碳需求，具有绿色环保、能耗低一级特色，各项功能功率目标均处于世界较高水平，可大起伏下降客户运营本钱，适配煤炭、矿石、粮食等大宗产品运送，充沛满意东北内地要点工业的物流运送需求。 大连海运的正式运营，也是政企各方饯别“港航联动、服务内地”理念的重要一步，更是呼应辽宁省、大连市建造海洋强省、打造敞开协作高地的详细实践。

  大连曾具有多元化航运船队，但受多种要素影响，运力规划年年在下降，大连海运的投运，将有用弥补本地航运运力，完善区域航运网络，助力大连再创海运光辉。

  依托恒力集团在大连长兴岛的工业布局优势，和公司股东方的资源协同才能，大连海运将完成航运与港口、制作工业的深度联动，助力构建“造船+航运+港口”的协同开展生态，推进港产城高质量交融开展。

  未来，大连海运将一直在优化航线布局、提高服务质量，逐渐拓宽内外贸航线事务，打造专业化、智能化、绿色化的航运品牌，助力大连加速建造东北亚世界航运中心、世界物流中心，为新时代东北全面复兴、为海洋强国建造奉献大连力气。