5月25日上午，山东新能船业为赞比亚钟摆运送与渔业有限公司制作的2000DWT散货船正式开工。这是新能船业继坦桑尼亚“金航”系列项目后，在非洲内河船只商场获得的又一重要打破，也是集团以新质生产力服务“一带一路”建议、深化中非经贸协作的生动实践。

  此次开工的2000DWT散货船总长70.08米、型宽15米，规划航速10节，专为坦噶尼喀湖航运条件量身定制。船只交给后，将显着提高赞比亚内河大宗产品运送才能，助力当地完善物流基础设施网络，推进矿藏与农产品交易开展。

  在制作方法上，新能船业持续选用老练的“模块化制作+异地总装”计划，在国内完结分段预制后，经过海运发往赞比亚姆普隆古港进行终究合拢。为完结长时间可持续协作，新能船业将同步制作赞比亚本地化服务体系，派驻专业方面技能团队并为当地训练船只技能工人，带动当地工作与工业才能提高。整船估计于2026年12月完结交给。

  开工典礼上，中赞两边及协作单位代表共同为项目剪彩，跟着赞比亚共和国一等政治秘书恩昆德（Nkunde）按下发动按钮，车间内智能化产线全面工作，正式敞开这艘承载中赞协作愿景船只的制作征途。

  从京杭运河到非洲坦噶尼喀湖，新能船业正以我国智造为枢纽，不断拓宽全球内河航运协作的广度与深度。未来，新能船业将持续秉持敞开协作、互利共赢的理念，持续支撑新能船业深耕船只研制与制作范畴，优化海外项目运营形式，以“技能+质量+服务”的归纳优势，稳步向全球内河航运解决计划供给者和内河绿色智能船只制作引领者的方针跨进，为推进“一带一路”高水平开展贡献力量。

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