AI摘要：厦门港单航次最大批量新能源轿车出口启航，3250辆国产车由“维京地中海”轮从东渡港区驶往巴西，海事部分全程护航，凸显厦门港轿车“出海”微弱气势。

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  昨日，在厦门海事部分全程精准监管与高效服务下，滚装船“VIKING MEDITERRANEAN（维京地中海）”轮装载3250辆国产新能源轿车从厦门东渡港区现代码头起航，驶往巴西维多利亚港。本次出口是厦门港单航次最大批量新能源轿车海运出口，彰显出厦门港国产轿车“出海”的微弱气势。

  为保证此次大批量新能源轿车安全、高效出海，厦门海事局自动靠前、精准服务，统筹安全监管与通关保证，全力护航国产新能源轿车拓荒拉美海外商场。海事部分提早树立海事、码头、署理、货主四方联动机制，对接把握船只动态、靠离泊计划及车辆装船计划，催促各方提早完成船只设备自检、车辆装载规划、作业人员培训、应急预案等准备工作。一起拓荒轿车出口“绿色通道”，优化船只进出口岸批阅流程，最大极限紧缩批阅时限，完成船只在港“零待时，零延误”。

  “咱们运用才智海事监管体系、AIS、CCTV等信息化手法，实时盯梢船只靠离泊和装船作业动态，及时推送气候海况、助航信息与危险预警。一起组织法律人员登轮展开专项查看，要点核对船只救生消防设施状况、车辆上船后绑扎系固、动力电池断电维护等关键环节，催促船方细化作业监护和飞行巡检机制，完成危险闭环办理。”厦门东渡海事处高崎（马銮）海巡法律大队副大队长史先兵说。

  2026年14月，厦门海事局共保证9653辆轿车滚装海运出口，同比增加58.64%。下一步，厦门海事局将继续优化新能源轿车海运出口全流程保证机制，以更精准的监管，更高效的服务护航“我国制作”扬帆出海，为厦门港打造世界一流口岸营商环境，推进新质生产力开展，服务高质量共建“一带一路”奉献海事力气。（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 李汉清 林昕昀）

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