在航空物流追求极致时效性的当下，中转效率已成为衡量货物运输枢纽核心竞争力的关键标尺。天津滨海机场依托持续创新的通关模式与一直在优化的操作的过程，全面升级货运“空空中转”服务体系，倾力打造“经津中转物畅其流”品牌，为国内外客户构筑无缝衔接、高效畅达的货物转运新体验。

  今年以来，在传统单一货站“库内中转”模式的基础上，天津滨海机场加速打破既有货站边界，纵深推进跨货站、跨航空公司的国内内场“空空中转”业务。为此，物流公司在国内库空侧划定专属转运分拨区，并实施专人专员与信息共享机制，目前跨货站中转衔接时间最短可达3.5小时。

  与此同时，天津滨海机场积极联动货运代理及航空公司，围绕货源组织、舱位匹配与运价策略开展精准对接，依托灵活多元的保障方案，覆盖从大连经津至广州、深圳的冷链海鲜，从昆明经津至齐齐哈尔的时令鲜花等多元品类，全力保障鲜活易腐及高的附加价值货物抢“鲜”一步进入目标市场。今年1至7月，天津滨海机场国内“空空中转”货量超2400吨，同比增幅达7%，呈现稳健增长态势。

  依托天津空港口岸的枢纽叠加优势，天津滨海机场着力打通国内与国际货运壁垒，大力开展9610跨境电子商务出口“空空中转”业务。今年以来，通过积极对接头部跨境电子商务平台及货运代理企业，机场成功争取到跨境电子商务货物来津运输。货物自深圳始发，经国内航班腹舱抵津后，高效衔接国际全货机航班出境，全程流转顺畅。

  当前，该模式货量稳步攀升，天津滨海机场正以此为契机，加速业务规模拓展与客户资源深耕，持续提升综合服务能级及市场辐射深度。该模式为9610跨境电子商务出口货物开辟了一条高效、稳定的空中新通道，有力助推国货出海搭上“空中快车”，融入全球供应链体系。今年1至7月，天津滨海机场9610跨境电子商务出口货量同比增长74%，展现出强劲的增长势头和发展潜力。

  天津滨海机场充分的发挥国内航线网络优势，持续深化与南航、东航、川航、厦航等航空公司合作，与广州、上海、成都、厦门等外埠机场国际进港航线高效衔接，进一步扩展进口转关业务的辐射纵深。国际货物经国内航班腹舱抵津后，货站作业团队快速响应、高效协同，自物流公司国内库经由内场快速转运至国际库，实现国内进港与国际提货环节的高效衔接。全链条运转有序，为进口货物提供快捷畅通的进境通道。今年1至7月，天津滨海机场进口转关货量完成近760吨，枢纽服务能级得到持续提升。

  天津滨海机场积极开拓国际航空物流市场新版图，坚持主动出击、精准营销的战略导向，积极争取机场海关政策支持，携手顺丰航空推进经鄂州中转的出口转出业务，同时联合厦航、南航开展经厦门、广州中转的一体化通关业务，构建起适配不一样的客户需求的多元化出口服务矩阵。通过政策创新与流程的优化双轮驱动，天津滨海机场正加速向具备全球资源配置能力的航空货物运输枢纽迈进，为区域经济高水平质量的发展和双循环格局构建注入强劲动能。

  从跨库中转的极速衔接，到跨境电子商务货物的高效出海，从进口转关的一站式直通，到出口服务的灵活多元配置，天津滨海机场以“经津中转物畅其流”品牌为牵引，以创新破边界、以协同畅循环，正将区位优势转化为枢纽胜势。